Oikeastaan matka sai alkunsa jo marraskuussa 2014. Kun tuli
voimain tunnossa ja -kunnossa luvattua joukkueelle, että nousun varmistuttua
fillaroin seuraavasta vierasmatsista kotiin. Sen verran joukkue onneksi jousti,
että ei tarvinnut pelistä polkea, vaan sain matkata konkelilla itse otteluun.
Vähän tietysti epäilytti, kun on tullut fillaroitua edellisen kerran heinäkuun
lopulla vähän reilu 10 km. Nythän matkaa oli 158 km. Eipä siinä sitten muuta
kun kovalla uholla eteenpäin, ”pieni” vaivahan tuo oli siihen verrattuna että
saisi kuunnella pelaajien kuittailua nössöilystä.
Jonkun verran siinä joutui tekemään varustehankintoja ennen
lauantaita. Varaketjut, paikkarasia, satulan pehmike (huippuhankinta),
ajorukkaset…jne.
Lauantaiaamu 4:00 herätys, aamupala ja vielä viimeiset
tarkastukset että kaikki on mukana. Tekniset ongelmat alkoivat heti.
Sykemittarin vyö oli kateissa ja on edelleen. Tästä johtuen pientä
viivästymistä lähtöön. Viimein sitä sitten laitettiin napit korviin ja MP3
soitin päälle soittamaan leppoisaa matkamusaa. Ja eikun ketju kireälle n.5:20
(heti lähdössä 20 minsaa myöhässä). Ja tekniset ongelmat jatkuvat. Fillarin
matkamittarin patterit sanovat sopimuksensa irti. Onneksi mukana oli tuo sport
trackeri, sai vähän väliaikatietoja ajetusta matkasta ja keskinopeudesta.
Ensimmäinen pikku breikki noin tunnin ajon jälkeen vähän
ennen Renkoa. Matkanopeus oli jäänyt heti kättelyssä siitä tavoittelemastani 20
km/h nopeudesta. Näytti olevan 18,9 km/h. Ajatuksissa oli kiriä tuo puuttuva
kilometri ennen Forssaa. Nuo haaveet kyllä karisivat viimeistään siinä
vaiheessa kun Sotkanlinnan jälkeen alkoi se useamman kilometrin loiva ylämäki.
Siinä vaiheessa touhusta alkoi hiljalleen myös se hauskuus poistua, jos se nyt
missään vaiheessa erityisemmän kivaa oli ollutkaan. Perähuhdan risteyksen
jälkeen oli sitten aika toiselle kunnon tauolle (5.minuuttia joka kului
tankatessa nestettä ja lähettäessä pelaajille aamun valkenemisesta kuvia).
Siitähän ei sitten ollut Forssaan kun se 23 km. ja
ajatuksena painella Autokeitaalle välipalalle ja tekemään lisää urheilujuomaa.
Ongelmitta ei tuokaan väli sujunut. Siinä kun päivä alkoi valjeta, painui
lämpömittarikin miinuksen puolelle. Ensin rupesivat varpaat paleleen ja sitten
yhdessä ylämäessä ennen Tammelan risteystä jäätyivät vaihteet. Ja kun alamäki
alkoi, niin isompaa vaihdetta ei saanut vaihdettua (aikaa tuhrautu tuon vaivan
korjaamiseen pari minuuttia). Ennen Forssaa, siinä ylämäessä josta näkee
Kaukjärvelle, oli niin komia auringonnousu, että oli pakko pysähtyä ja napata
kuva. Ja siinä vaiheessa kun piti lähteä uudestaan liikkeelle, tuli todellinen
”herkistyminen”. Fillariin oli jäänyt liian iso vaihde ja kun siitä polkaisi
ekan kerran kunnolla, niin oikea reisi löi itsensä kramppiin (eli kyllä ne
lihakset siellä on) Siinä sitä sitten yritti nitkuttaa mäkeä ylöspäin. Ja kun
oikealla ei oikein pystynyt runnomaan, niin vasen teki enemmän töitä ja sama
homma edessä ennen mäen lakipistettä. En tykänny yhtään. Onneksi keitaalle sai
lasketella alamäkeä ja pääsi viettämään pidempää taukoa.
Kyllähän sitä siinä vähän salaa toivoi kun välipalaa söin,
että nuo ”nuoruusajan ystäväni” olisivat käyneet pyörätelineillä ja
realisoineet ajovälineeni. Eivät käyneet ja matka jatkui. Keskinopeus oli
pudonnut jo 18,1 km/h.
Forssan jälkeen Jokioinen yms. pikkupaikkoja joissa tuli
joskus hulluina teinivuosina pyörittyä. Ei kyllä herättänyt tällä kertaa mitään
hyviä muistoja, kun keskittyminen oli pelkästään pyöräilyssä. Taukoja pyrin nyt
pitämään puolen tunnin välein… muutaman välissä ei ollut kuin vartti.
Se oli jossain Koski TL:n tienoilla, kun ajelin sellaista
pitkää suoran pätkää joka ei näyttänyt loppuvan ikinä, kun kuulokkeista
napsahti soimaan
Bob Marleyn : Three Little Birds. Siinä vaiheessa se polkemis
homma meni viimeistään henkiselle puolelle. Nyt ei enää hymyilty. Vaikka mukava
ja leppoisa ralli onkin kyseessä, ei kyllä tullut yhtään positiivista ajatusta
mieleen. Ja ajatuksissa kävi myös se että laittaisin viestiä takana tulevaan
bussiin, että nyt sitä kaasua ja otatte mun repun kyytiin. Pääsisi ainakin
kymmenestä lisäkilosta eroon… unohtu laittaa.
Kestävyysurheilussa puhutaan kriittisistä hetkistä.
Maratonilla se on jossain 26 ja 32 kilometrin välissä (ainakin itsellä), siinä
kun antaa periksi niin homma on menetetty. Lauantaina se oli aika tarkkaan
siinä Tarvasjoen SEO:n jälkeisessä ylämäessä. Jouduin hyppään satulasta pois ja
taluttaan mäen ylös, samalla Lehdon Liikenteen Titan painoi mäen puolivälissä
ohi, iloisesti vilkuttavia pelaajia kyydissä. Siihen jos ne olis pysähtynyt,
niin kynnys astua bussin kyytiin olisi ollut aika alhainen. Eivät pysähtyneet
ja vaihtoehtoja jäi jäljelle ainoastaan yksi. Ketjua kireemmälle vaan.
Sen ohituksen jälkeen pidin pienen breikin siinä Paimion
risteyksen bussipysäkillä. Joku oli varastanut siitä penkin niin jalkojen
lepuuttaminen tarvi hoitaa makuuasennossa. Samalla pieni pikapuhelu Tomille ja
pelaajille tsempin toivotukset. Tieviitan mukaan Turkuun oli 28 km. Ja soittimesta
laitettiin sitten loppu matkalle
raskaampaa musiikkia, ei enää mitään
kesäbiisejä ja lepposia ralleja.
Lieto jäi sitten aikanaan taakse, ja tuli vähän sellaista
tunnetta että kyllä tämä hoidetaan. Hesburgerista siinä napsahti joku etäisesti
ruokaa muistuttava tuoksu sieraimiin ja nyt alkoi sitten tulla vähän nälän
tunnettakin peliin. En kuitenkaan jääny syömään. Ensimmäisen kerran taisin
sitten alkumatkan jälkeen kaivaa jotain hymyn tapaista ilmettä kasvoilleni, kun
saavuin Auranlaaksoon. Nyt ei ole enää pitkälti. Samalla katselin vähän sport
trackeria ja kilometrit näytti 154 ja keskinopeus 18,3. Vähän oli kiritty
loppua kohden. Samalla räpelsin niin innoissani, että laite tilttas siihen
paikkaan, ei jääny lokimerkintöjä. Tarkistin loppumatkan reitin vielä Herestä
ja ei tosiaan ollut paljoa jäljellä. Tuureporin kadulle hiuksen hienosti yli 4
km. Siihen matkalle osui sitten vielä yksi puhelu. Tomi soitteli että Kaisa on
huolissaan, se lämmitti siihen asti kunnes Tomi jatkoi, että siitä enimmäkseen
että kerkiänkö teippaamaan nilkan ennen pelin loppua. Kerkisin jopa ennen
toisen jakson alkua.
Paluumatka oli paljon mukavampi kokemus, ei siitäkään kyllä
ihan täysillä nauttinut, pieniä lihaskipuja ja muita lieveilmiöitä. Aika tattis
siinä sitten illalla oli ja Turhapuroa katsellessa pelkäsin jo tulevaa yötä ja
kaikkia niitä lihaskramppeja. Niiltä onneksi vältyttiin ja tänään sunnuntaina
tuntuu jo ihan hyvältä.
”Toiset ei vaan koskaan opi” olen itsekin joskus todennut
muutamasta kaveristani joilla tuntuu olevan jotain hönöily moodeja. Taidan
loppujen lopuksi kuulua itsekin siihen kategoriaan. Tässä on vuosien varrella
joutunut hiihtämään Finlandia-hiihdon kertaalleen ja juoksemaan maratonin
kahdesti vastaavanlaisen uhon seurauksena. Nyt jos vertaa noita
urheilusuorituksia toisiinsa, niin ei niistä mikään mitään nautintoa ole ollut.
Tästä tämänkertaisesta teki pahan tuo suorituksen kesto. Eli jos esim. nyt pitäisi
valita että kumman vetäisen, Maratonin vai fillarireissun Turkuun, niin valinta
olisi ilman muuta maraton. Mutta onneksi ei tarvitse valita.
Toivotaan nyt ettei ihan hetkeen tule mitään vastaavaa
mieleen. Tai sitten pitää vaan todeta että ”Sattuhan noita.” Ja lähteä nöyrin
mielin kohti seuraavaa haastetta.
KIITOS KOKO JOUKKUEELLE! OLITTE TUON ANSAINNEET.
Musiikkivalinta /
Tolpat : Hevonen
Ja tämä tulee ihan loppukevennyksenä. Meillä oli onneksi pääsääntöisesti hyvät tuomarit matseissa.
Erotuomari